第9回

「除染土壌の輸送ではどのような安全対策をしているの？」について　なすびの解説

除染土壌の輸送について、実際に輸送しているトラックがどのような安全対策をしているのか、現地に足を運んで調べてきました。

まず、仮置場からの除染土壌などの搬出の際には、遮水性の大型土のう袋に入れて飛散や流出を防止し、その際、破損や不具合が生じていた場合は、新しい土のう袋に詰め替えるそうです。
積み込んだあとは、荷台を遮水シートで覆ってしっかり固定して、搬出前にはトラック周囲の放射線量も測定しているとの事でした。

輸送中、輸送しているトラックは、除染土壌を輸送していることがはっきり分かるように前後左右に表示をしていて、高速道路のパーキングエリアには、輸送車両休憩のための専用駐車マスが設けられ、昨年からの試験輸送で、輸送車両がパーキングエリアに立ち寄ったことで空間線量に変化はなかったそうです。
また、輸送ルートには放射線を測るモニタリングポストが設置されていて、輸送車両の走行があった場合となかった場合での放射線量率に大きな変化はみられなかったとの事でした。

さらには、保管場への輸送後、荷おろしした後にもスクリーニング施設で放射線量を測定し、基準値内であることを確認した後、同じルートで仮置場に戻るとの事で、昨年の試験輸送のトラック7380台中、放射線量が基準値を上回るトラックはなかったそうです。

今回は、除染土壌を輸送しているトラックがどのような輸送ルートを走行しているのか、実際に高速道路のパーキングエリアに立ち寄ったり、双葉町の保管場に伺って、輸送トラックがどのような流れで保管場に荷おろしをして、スクリーニングをされているのかも、この目で確認してきました。

除染土壌などを輸送するトラックは、土のう袋に遮水シートを被せて飛散流出防止対策をしたり、休憩には高速道路のパーキングエリアで専用駐車マスを使い、保管場への輸送後は、スクリーニングを行うなど、輸送前・中・後と、さまざまな安全対策が講じられている事が理解出来ました。